Гребной винт - meaning and definition. What is Гребной винт
Diclib.com
ChatGPT AI Dictionary
Enter a word or phrase in any language 👆
Language:

Translation and analysis of words by ChatGPT artificial intelligence

On this page you can get a detailed analysis of a word or phrase, produced by the best artificial intelligence technology to date:

  • how the word is used
  • frequency of use
  • it is used more often in oral or written speech
  • word translation options
  • usage examples (several phrases with translation)
  • etymology

What (who) is Гребной винт - definition

ДВИЖИТЕЛЬ СУДОВ
Гребной вал; Винт корабля; Винт гребной; Гребные винты; Корабельный винт
  • Работающий гребной винт
  • Типовой способ формовки гребных винтов по однолопастной модели на стенде. На фото гребной винт диаметром 2 метра.
  • Отливка гребного винта диаметром 3.2 метра (масса винта около 9 тонн), изготовленная из бронзы и вынутая из литейной формы.
  • движителям]] океанского лайнера «[[Титаник]]» (за исключением центрального винта — на «Титанике» он был трёхлопастным).
  • Гребной винт на подлодоке «Черепаха».
  • Сапун-горе]]

Гребной винт         

наиболее распространённый судовой Движитель. Состоит из насаживаемой на гребной вал ступицы с лопастями, расположенными на равных угловых расстояниях одна от другой, под некоторым углом к продольной оси вала (рис. 1).

Различают Г. в. цельные, с лопастями, отлитыми или отштампованными вместе со ступицей, со съёмными лопастями, с поворотными лопастями (т. н. винты регулируемого шага, у которых шаг может быть изменен поворотом лопастей во время движения судна, чем изменяется скорость и направление движения судна, при неизменных направлении и скорости вращения Г. в.).

Основные геометрические характеристики Г. в.: диаметр D - удвоенное расстояние от оси до наиболее удалённой в радиальном направлении точки лопасти; шаг Н винтовой поверхности, образующей лопасти; шаговое отношение H/D; дисковое отношение - отношение площади поверхности всех лопастей к площади окружности диаметром D; число лопастей Z и форма сечений лопастей соосными с Г. в. цилиндрическими поверхностями. Диаметр современных Г. в. - 0,2-0,3 м у моторных лодок, до 10 м у крупных танкеров, шаговое отношение - в пределах 0,4-2,0, дисковое отношение - 0,3-1,2, число лопастей от 2 до 8, чаще применяют 3-5-лопастные Г. в. (рис. 2). Изготовляют Г. в. из латуни, бронзы, чугуна, стали, пластмасс.

Принцип действия Г. в. тот же, что и воздушного винта (См. Воздушный винт). В основе современных методов расчёта Г. в. лежит вихревая теория Н. Е. Жуковского, однако расчёт Г. в. усложняется значительно большей, чем у воздушных винтов, шириной лопастей и возникновением кавитации (См. Кавитация). Г. в. и корпус судна гидродинамически взаимодействуют, вследствие чего потребляемая Г. в. мощность зависит от формы обводов корпуса судна и расположения Г. в. относительно корпуса.

Лит.: Лаврентьев В. М., Судовые движители, М. - Л., 1949: Басин А. М., Миниович И. Я., Теория и расчёт гребных винтов, Л., 1963; Кацман Ф. М., Кудреватый Г. М., Конструирование винто-рулевых комплексов морских судов, Л., 1963.

И. Я. Миниович.

Рис. 1. Размещение гребного винта в корме судна: 1 - ступица; 2 - лопасть; 3 - пятка ахтерштевня; 4 - руль судна.

Рис. 2. Цельный 5-лопастный гребной винт.

Гребной винт         
Гребно́й винт — наиболее распространённый современный движитель судов, а также конструктивная основа движителей других типов.
Лопастной винт         
  • Гребной винт подводной лодки
  • Лопасти ветряной электростанции
МЕХАНИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО
Винт (движитель); Самолётный винт; Самолетный винт; Винт (лопастной)
Лопастнóй винт — устройство, совершающее вращательное движение с закреплёнными перпендикулярно оси вращения лопастями, предназначенное для преобразования движения вращения винта в поступательное движение газов и жидкостей, и наоборот.

Wikipedia

Гребной винт

Гребно́й винт — наиболее распространённый современный движитель судов, а также конструктивная основа движителей других типов.

Examples of use of Гребной винт
1. На гребной винт "Пашковского" с 13 членами экипажа намотался трос.
2. У лодки самый бесшумный гребной винт, и она может более 3 месяцев находиться в автономном плавании.
3. Его гребной винт застопорен рыболовецкой сетью, которую сбросили с норвежского самолета.
4. Далее все просто - электричество поступает на электромотор, который крутит гребной винт.
5. Чтобы не потерять "контакт", наши подводники попросту упирались в гребной винт другого корабля.